Pressearchiv und aktuelle Unternehmensangaben

Die nachfolgenden Presseberichte dokumentieren unsere Unternehmensgeschichte und geben den jeweiligen Stand zum Veröffentlichungsdatum wieder. Frühere Standort- und Geschäftsführerangaben sind historisch einzuordnen.

Unsere Hauptgeschäftsadresse und unser Gesellschaftssitz befinden sich heute in Hamburg: Ballindamm 4–5, 20095 Hamburg. Die Geschäftsführung der persönlich haftenden Oltmann Gruppe Verwaltungs GmbH besteht aus André Tonn und Hendrik Jordan. Volker Beckmann gehört der Geschäftsführung nicht mehr an. Aktuelle Angaben im Impressum.

Beendet

Secondhand · Container-Feederschiff

MS Loppersum

Die MS Loppersum wurde 2020 als Beteiligung an einem gebrauchten Container-Feederschiff konzipiert und nach knapp drei Jahren wieder verkauft.

Beendete Beteiligung · Historischer Projektbericht. Dieses Projekt steht nicht zur Zeichnung offen.

Projektabbildung zur MS Loppersum.
Projektabbildung zur MS Loppersum.
1.810 TEUContainerkapazität
Containerfeeder 1.810 TEUSchiffskonzept
SecondhandInvestitionsansatz

Das Schiff hinter der Beteiligung

Ein Projekt im Rückblick.

Das Projekt betraf einen Containerfeeder mit 1.810 TEU und wechselnden Charterern im Umfeld der Reederei Briese. Der Ankauf erfolgte für 7,7 Millionen US-Dollar, der Verkauf für 12,45 Millionen US-Dollar.

Hohe laufende Chartereinnahmen und der Verkauf prägten den Verlauf dieses Assetplays. Der historische Rückfluss ist ein projektspezifisches Ergebnis und keine Erwartung für neue Beteiligungen.

Schiffstyp
Container-Feederschiff
Serie / Konzept
Containerfeeder 1.810 TEU
Kapazität
1.810 TEU
Projektstart
2020
Reederei
Briese
Charterer
Wechselnd

Planung und Ergebnis

Was aus der Beteiligung geworden ist.

Der veröffentlichte Projektbericht stellt die ursprüngliche Kalkulation dem abgeschlossenen Verlauf gegenüber.

KennzahlUrsprüngliche PlanungVeröffentlichtes Ergebnis
IRR p. a. nach Steuern10 %88,25 %
Beteiligungslaufzeit5 Jahrerund 3 Jahre
Gesamtmittelrückfluss—472 %
Verkaufspreis—12,45 Mio. USD

Historisches Einzelprojekt, keine Erwartung für neue Beteiligungen. Gesamtmittelrückflüsse enthalten die Kapitalrückzahlung. Die IRR berücksichtigt die Zeitpunkte der Ein- und Auszahlungen; kurze Laufzeiten können zu hohen annualisierten Werten führen. Die Auswahl ist kein repräsentativer Durchschnitt des Gesamtportfolios.

Werbemitteilung · Historische Projektinformation, abgeglichen am 28.10.2026. Informationen für professionelle und semiprofessionelle Anleger in Deutschland. Maßgeblich sind die jeweiligen Zugangsvoraussetzungen und Beteiligungsunterlagen. Schiffsbeteiligungen sind langfristige unternehmerische Anlagen mit Risiken bis zum Totalverlust. Vergangene Ergebnisse und Prognosen sind kein verlässlicher Indikator für künftige Ergebnisse.