Pressearchiv und aktuelle Unternehmensangaben

Die nachfolgenden Presseberichte dokumentieren unsere Unternehmensgeschichte und geben den jeweiligen Stand zum Veröffentlichungsdatum wieder. Frühere Standort- und Geschäftsführerangaben sind historisch einzuordnen.

Unsere Hauptgeschäftsadresse und unser Gesellschaftssitz befinden sich heute in Hamburg: Ballindamm 4–5, 20095 Hamburg. Die Geschäftsführung der persönlich haftenden Oltmann Gruppe Verwaltungs GmbH besteht aus André Tonn und Hendrik Jordan. Volker Beckmann gehört der Geschäftsführung nicht mehr an. Aktuelle Angaben im Impressum.

Platziert

Secondhand · Mehrzweckfrachter

MS Holthusen

Bei der MS Holthusen beginnt die Beteiligung mit einem vorhandenen Schiff. Der Mehrzweckfrachter aus dem Baujahr 2013 verfügt über 17.800 tdw und drei Bordkräne.

Vollständig platzierte Beteiligung · Projektportrait. Dieses Projekt steht nicht zur Zeichnung offen.

Typ-/Schwesterschiffabbildung aus dem Projektumfeld der MS Holthusen.
Typ-/Schwesterschiffabbildung aus dem Projektumfeld der MS Holthusen.
17.800 tdwTragfähigkeit
Mehrzweckschiff mit drei LaderäumenSchiffskonzept
SecondhandInvestitionsansatz

Das Schiff hinter der Beteiligung

Technik mit einem Einsatzprofil.

Drei Laderäume und drei Kräne mit jeweils 80 Tonnen Hubkraft prägen das Einsatzprofil. Das Projekt veranschaulicht den Secondhand-Ansatz innerhalb der Schiffsbeteiligungen.

Bei einem vorhandenen Schiff stehen Kaufpreis, technischer Zustand und Beschäftigung im Mittelpunkt der Prüfung. Laufende Instandhaltung und der spätere Verkauf wirken sich auf das Gesamtergebnis aus.

Schiffstyp
Mehrzweckfrachter
Serie / Konzept
Mehrzweckschiff mit drei Laderäumen
Kapazität
17.800 tdw
Bau / Ablieferung
Baujahr: 2013
Bordkräne
3 × 80 t

Das Beteiligungskonzept

Die ursprünglichen Eckdaten.

Die folgenden Angaben dokumentieren die ursprüngliche Kalkulation dieses vollständig platzierten Projekts.

Ursprünglich prognostizierte IRR p. a.rd. 8 % nach Steuern
Prognostizierte Gesamtausschüttung148,55 %
Planungszeitraum laut Projektdarstellung2024–2030
Ursprüngliche Mindestbeteiligung200.000 €
ProjektstatusVollständig platziert

Ursprüngliche Planungsdaten des bereits platzierten Projekts, keine aktuellen Ist-Ergebnisse. Ausschüttungen, Laufzeit und Rendite sind nicht garantiert. Die Gesamtausschüttung umfasst die Kapitalrückführung. Die IRR ist der interne Zinsfuß und kein fester Anlagezins auf das ursprünglich eingesetzte Kapital. Maßgeblich sind die jeweiligen Beteiligungsunterlagen.

Werbemitteilung · Historische Projektinformation. Angaben aus der veröffentlichten Projektdarstellung, abgeglichen am 28.10.2026. Informationen zu professionellen und semiprofessionellen Anlegern in Deutschland; maßgeblich sind die jeweiligen Zugangsvoraussetzungen und Beteiligungsunterlagen. Schiffsbeteiligungen sind langfristige unternehmerische Anlagen mit Risiken bis zum Totalverlust. Vergangene Ergebnisse und Prognosen sind kein verlässlicher Indikator für künftige Ergebnisse.